Отправлено: 08.12.10 18:29. Заголовок: Несколько организационных вопросов про старт в Австрии.

Читал несколько отчетов о соревнованиях на длинной дистанции в Австрии, но в этих отчетах опущены многие подробности вроде тех: как оформили документы, как добрались, где поселились и т.д. Если кто-то был в Австрии на старте, то ответьте, пожалуйста! Пусть не на все вопросы, но хоть на часть дайте ответ.

1) Регистрироваться по этой ссылке: http://www.ironmanaustria.com/event/content.asp?pageid=385&MicroSiteID=5<\/u><\/a> ?
2) Регистрация открывается сразу после окончания соревнований? Т.е. старт 3.07.2011 в 7:00 + 17 часов соревнований = 24:00. Значит, регистрация на сайте откроется в первом часу ночи 4 июля? И долго она будет длиться по времени?
3) Какие данные нужно будет вводить на сайте кроме паспортных?
4) Мне нужно зарегистрироваться, потом оплатить по кредитной карточке взнос, а что дальше? Мне нужно будет распечатать какой-то документ с сайта или что-то в этом роде? С каким документом мне явиться на старт? Или достаточно паспорта? Требуется международная лицензия Федерации триатлона России, медсправка, фотографии или т.п.?
5) Где проще и дешевле получить визу в Австрию?
6) Как добраться из Москвы до старта в Клагенфурте? Из Москвы лететь до какого города? И как потом добраться из австрийского аэропорта до этого Клагенфурта?
7) За сколько лучше всего приехать в Клагенфурт? Нужна акклиматизация, нужно несколько дней побегать, поездить по маршруту, или можно приезжать за день и все в порядке?
8) Где селиться? Если нужно бронировать места в гостинице заранее, то подскажите ссылки в интернете.
9) Без знания английского языка там вообще как – ни с таксистом не договориться, ни в гостинице не объясниться?

Дмитрий

 Отправлено: 08.12.10 20:08. Заголовок: Рощин пишет: Читал ..

Рощин пишет:

цитата:

Читал несколько отчетов о соревнованиях на длинной дистанции в Австрии, но в этих отчетах опущены многие подробности вроде тех: как оформили документы, как добрались, где поселились и т.д. Если кто-то был в Австрии на старте, то ответьте, пожалуйста! Пусть не на все вопросы, но хоть на часть дайте ответ.

Самый простой способ добыть информацию подобного сорта - пораспрашивать коллег на местных стартах. Самый лучший способ подготовиться к длинным дистанциям - активно стартовать у себя дома.
А по существу - ответы на вопросы пропущены, поскольку одним писателям они кажутся не достойными внимания. А другим ответы вовсе и не известны. В 2009 году я заявил 15 человек, из которых "полностью отвёз" (т.е. виза, билеты, гостиница и т.д.) троих, включая себя - так что как минимум двое не смогут рассказать подробностей технологии. Соответственно сам я эти вопросы не "задавал", а "отвечал" по ходу их возникновения.
Но по пунктам...

1) 2) -- терпеливо пасём сайт на предмет изменений. Анонсы публикуются. Регистрация - длится как повезёт... 72 минуты с момента открытия.

3) Паспортные как раз и не требуются. ФИО ДР и т.д.

4) Явиться нужно как минимум за день до старта. На старте показывается лицензия или документ. Можно оформить и лицензию-на-день австрийской федерации.

6) Крупнейший аэропорт Вена, далее на поезде до Клагенфурта (в пределах 50 евро), на велосипед покупается билет (в пределах 10) и он ставится в багажный вагон. От аэропорта до вокзала ходит автобус. Можно арендовать авто, это в целом дороже.

5) 8) Тут ничего сложного, обычный туризм. Рекомендую пойти на сайт Австрийского консульства и прочитать все требования. Покупаются билеты, бронирется гостиница, прям у посольства покупается страховка и т.д. Системы бронирования по гостиницам например booking.com orangesmile.com

9) На пальцах. А вообще без знания элементарного английского или немецкого сложно объясняться. Тогда надо нанимать "менеджера команды".

7) Чего её смотреть, трассу то? Сел да поехал...
imho

 Отправлено: 08.12.10 21:07. Заголовок: Понятно. Спасибо! Лу..

Понятно. Спасибо!
Лучше всего, конечно, присоединиться к кому-нибудь. Но нужно быть готовым и одному ехать.

цитата:

На старте показывается лицензия или документ. Можно оформить и лицензию-на-день австрийской федерации.

А какой документ имеется в виду?
А эту однодневную австрийскую лицензию можно прямо на старте купить? И, значит, можно приехать с российской лицензией, о которой внизу этой страницы говорится: http://www.triathlonmasters.ru/calendar_ID.htm<\/u><\/a> Там сказано, что:
Для получения лицензии на 2006 г. следует сдать 2 фото 3х4 и уплатить членский взнос в размере 300 руб. Для оформления обращаться в ФТР к Андрею Гудалову, (495)725-4674, 8-903-662-1274.)
Все эти телефоны еще актуальны? Информация-то пятилетней давности.

цитата:

6) Крупнейший аэропорт Вена, далее на поезде до Клагенфурта (в пределах 50 евро), на велосипед покупается билет (в пределах 10) и он ставится в багажный вагон. От аэропорта до вокзала ходит автобус.

Понятно. Не очень удобно от Вены до Клагенфурта ехать на поезде целых 250 км. Судя по карте, в самом Клагенфурте есть маленький международный аэропорт, который в шести километрах от старта расположен. Судя по сайту http://www.tutu.ru/avia/<\/u><\/a> , в этот аэропорт можно прилететь из Москвы с одной пересадкой. Так никто не летал?

А на велоэтапе есть какие-то горы: http://dwr2.ironmanaustria.at/mmedia/2006.05.11/1147352514_5.jpg<\/u><\/a> Там с системой 53/39 и с большой звездой 25 на кассете не будут проблемы с подъемом?

 Отправлено: 08.12.10 22:46. Заголовок: Рощин пишет: А на ..

Рощин пишет:

цитата:

А на велоэтапе есть какие-то горы:

Шутка удалась

 Отправлено: 08.12.10 22:58. Заголовок: Да я не шучу. Там пе..

Да я не шучу. Там перепад высоты на круге более двухсот метров. Вполне могут быть торчки какие-нибудь за 10-15%. Вот я и интересуюсь – есть они там или нет?

 Отправлено: 09.12.10 08:21. Заголовок: Рощин пишет: Вот я ..

Рощин пишет:

цитата:

Вот я и интересуюсь – есть они там или нет?

Есть, можешь не волноваться))))
Причем раньше было три круга такой радости,а сейчас, я так понял - сделали два.

 Отправлено: 10.12.10 18:34. Заголовок: А что же только один..

А что же только один человек ответил? Больше никто туда не ездил самостоятельно?

 Отправлено: 10.12.10 21:40. Заголовок: Добирались самолёт..

Добирались самолётом до Вены .Ешё дома забронировали бусик на 8 человек 350 евро за 3 дня .По приезду в Вену в аэропарту находим свою прокатную фирму.Но есть нюанс залоговые деньге в размере 1000 евро .
Дальше просто едим до Клягенфурта

цитата:

А эту однодневную австрийскую лицензию можно прямо на старте купить

Без проблем цена вроде 10 евро

цитата:

Там с системой 53/39 и с большой звездой 25 на кассете не будут проблемы с подъемом?

Ну это уже от ваших кондиций зависит .Впринципе для среднеготового вполне достаточная укладка .

 Отправлено: 10.12.10 22:05. Заголовок: Добирались поездом д..

Добирались поездом до Будапешта, потом из Будапешта автобусом Евролайн до Клагенфурта.
Обратно возвращались через Вену.

 Отправлено: 11.12.10 10:42. Заголовок: Понятно. Спасибо!..

Понятно. Спасибо!

 Отправлено: 11.12.10 20:12. Заголовок: А у меня вопрос к то..

А у меня вопрос к товарищу Рощину: вы уважаемый, уже заявлены или только готоивтесь к заявке? В таком случае, надо сначала подготовиться, потом заявиться, а потом уже решать вопросы доставки себя туда. Обычно, самое сложное - это первый этап.)))
Мы никакими крюками не добирались. Сели в машину и приехали. Жили в прекрасном кемпинге в 7 км от старта/финиша. Кемпинг стоит на озере, тишина, экология, горячий душ (без лимита времени и без дополнительной оплаты). Если в планах совместить не только старт, но и что то увидеть, то собственная машина - идеальный варинт. Не надо трястись за прокатную машину, платить залог и думать о том, что надо вернуть во время. Мои друзья, (читай Славика выше), вынуждены были, как Золушка в сказке, в понедельник утром нестись 350 км в Вену, чтобы отдать машину до 15.00. Иначе пойдет оплата следующего дня. Оно вам надо? Я же еще им подсобил, обеспечив собственными силами транспортировку их чемоданов с великами домой. самолет тоже не летает каждый день, пришлось им прожить в Вене дополнительных два дня, гуляя под дождем. Опять же расходы дополнительные. Если есть шенгеновская виза, то улчше ехать на своей машине.

 Отправлено: 31.05.11 09:51. Заголовок: Вопрос. В правилах п..

Вопрос. В правилах проведения пишется - брифинг обязателен. Проводится в пятницу. Я приезжаю в субботу к обеду, вроде по регистрации и чек байку все нормально, в субботу все можно успеть. Забить на брифинг или...? (в птн буду в 250км от точки старта, в принципе можно будет подъехать)

 Отправлено: 09.12.11 22:45. Заголовок: А кто в Австрии буде..

А кто в Австрии будет стартовать 1 июля 2012? Я бы пару вопросов задал, если не затруднит, конечно, ответить.
Дмитрий

 Отправлено: 06.06.12 12:06. Заголовок: Я буду стартовать 1 ..

Я буду стартовать 1 июля 2012
Спрашивай

 Отправлено: 08.06.12 14:18. Заголовок: Al_ps пишет: Вопрос..

Al_ps пишет:

цитата:

Вопрос. В правилах проведения пишется - брифинг обязателен. Проводится в пятницу. Я приезжаю в субботу к обеду, вроде по регистрации и чек байку все нормально, в субботу все можно успеть. Забить на брифинг или...? (в птн буду в 250км от точки старта, в принципе можно будет подъехать)

за 250 км конечно забить, никто не проконтролирует был ты или нет, санкций никаких не будет, просто для себя информацию по приезду получше усвоить - куда бежать-где вел держать, поспрашивать других